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目前大部分LNG加气站出现亏损，主要原因是目前LNG汽车推广速度慢于LNG加气站的发展速度，有些地区的LNG加气站自运营以来，一直存在“有站无车”现象。除了西部地区外，华东、华北、华南不少经济发达地区的LNG加气站还处于推广阶段，有的地区建设了多个LNG加气站，但是实际加气车辆却很少。
LNG加气是**扶持的节能行业，节能、环保、投资少、建设期短以及**的政策使得投资者为之看好，跟风现象严重，导致市场竞争激烈。同时，企业为了吸引顾客采取价格优惠措施，致使加气站运营困难。
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